La automotriz japonesa Nissan recortar\u00eda a 20,000 trabajadores a nivel mundial, lo que representa el 15% de su plantilla global, <\/strong>como parte de una reestructuraci\u00f3n profunda impulsada por la ca\u00edda de ventas y p\u00e9rdidas hist\u00f3ricas. Esta cifra m\u00e1s que duplica el recorte anunciado en noviembre de 2024, cuando se preve\u00eda la eliminaci\u00f3n de 9,000 puestos.<\/strong><\/p>\n De acuerdo con la agencia Kyodo News, la empresa tambi\u00e9n eval\u00faa cerrar una planta en Jap\u00f3n<\/strong>, en un esfuerzo por reducir su capacidad de producci\u00f3n<\/strong> frente a un mercado cada vez m\u00e1s adverso, especialmente en Estados Unidos y China.<\/p>\n En un intento por frenar el deterioro de sus operaciones, Nissan propuso fusionarse con Honda Motor<\/strong>, pero las conversaciones se pausaron en febrero. Honda hab\u00eda sugerido que Nissan se convirtiera en una subsidiaria, lo cual fue rechazado por el consejo directivo<\/strong> de la empresa con sede en Yokohama.<\/p>\n En otra se\u00f1al de retroceso, Nissan cancel\u00f3 su plan de construir una planta de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos (EV) en Kitakyushu, al oeste de Jap\u00f3n.<\/strong> Adem\u00e1s, cerrar\u00e1 tres f\u00e1bricas, incluyendo instalaciones en Tailandia<\/strong>, como parte de su recorte operativo.<\/p>\n El abandono de su proyecto de electrificaci\u00f3n debilita su papel en la transici\u00f3n energ\u00e9tica del sector automotriz<\/strong>, justo cuando otras marcas aceleran sus planes de descarbonizaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n Nissan anunciar\u00e1 oficialmente estos cambios el martes, cuando publique sus resultados financieros del a\u00f1o fiscal 2024.<\/strong> Se espera una p\u00e9rdida neta <\/strong>de entre 700 mil millones y 750 mil millones de yenes (hasta 5 mil millones de d\u00f3lares), la m\u00e1s alta en su historia.<\/strong><\/p>\n Tambi\u00e9n puedes leer: EE.UU. y China pactan reducci\u00f3n de aranceles y desescalan guerra comercial por 90 d\u00edas.<\/a><\/p>\n Parte del impacto negativo proviene de los aranceles del 25% impuestos por Donald Trump a las importaciones automotrices<\/strong>, que afectaron severamente sus ventas en el mercado estadounidense.<\/strong><\/p>\n Esta reestructuraci\u00f3n no s\u00f3lo implica despidos masivos y cierres de plantas, sino un abandono del compromiso con la producci\u00f3n sostenible.<\/strong> Mientras tanto, miles de trabajadores y trabajadoras en Asia y otras regiones enfrentar\u00e1n las consecuencias directas <\/strong>del fracaso corporativo.<\/p>\n Fotograf\u00eda: Redes<\/em><\/p>\n \ud83d\udcf2 https:\/\/bit.ly\/3tgVlS0Recuerda suscribirte a nuestro bolet\u00edn<\/strong><\/span><\/h2>\n
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