Según un informe de Fox News del 21 de junio, los datos de seguimiento de vuelo y los registros de comunicación de control de tráfico aéreo mostraron que seis bombarderos B-2 de la Fuerza Aérea de EE. UU. habían despegado de la Base Aérea Whiteman en Missouri y habían volado a la base militar estadounidense en Guam en el Pacífico occidental.
El periódico israelí Haaretz informó previamente que entre dos y cuatro bombarderos B-2 despegaron de territorio continental estadounidense la mañana del día 21, hora local. El Times of Israel también informó inicialmente que dos bombarderos B-2 volaban hacia Guam, pero pronto modificó la cifra a seis.
Además, algunos blogueros militares y entusiastas de la aviación también publicaron que un gran número de aviones cisterna de la Fuerza Aérea estadounidense despegaron para reabastecer a los bombarderos B-2 en vuelo. El bloguero militar británico DefenseGeek publicó en la plataforma social X que se puede confirmar que los indicativos de estos bombarderos son MYTEE11, MYTEE12, MYTEE13, MYTEE21, MYTEE22 y MYTEE23.
El Fantasma del Cielo: El Bombardero B-2 Spirit de EE. UU.
Washington D.C. — En la cúspide de la tecnología militar estadounidense, el bombardero B-2 Spirit representa uno de los sistemas de armas más avanzados del mundo. Con su distintiva silueta en forma de ala volante y su tecnología furtiva, el B-2 es una pieza clave en la capacidad estratégica de disuasión de la Fuerza Aérea de Estados Unidos.
Diseñado durante la Guerra Fría y operativo desde 1997, el B-2 puede penetrar defensas aéreas fuertemente protegidas gracias a su baja firma de radar. Su estructura de materiales compuestos y revestimientos especiales lo hacen virtualmente invisible a los radares enemigos, permitiéndole realizar misiones de largo alcance sin ser detectado.
El B-2 tiene un alcance de más de 11.000 km sin reabastecimiento y puede transportar hasta 18 toneladas de armamento convencional o nuclear. Está tripulado por dos pilotos y requiere una infraestructura de mantenimiento altamente especializada, lo que contribuye a su alto costo operativo: cada unidad cuesta más de 2.000 millones de dólares.
Con solo 20 unidades activas, el B-2 es una herramienta de precisión y poder, símbolo del dominio aéreo estadounidense. Aunque está previsto que sea reemplazado gradualmente por el nuevo B-21 Raider en la próxima década, el B-2 sigue siendo, por ahora, el fantasma más temido de los cielos.
